Всем-всем-всем! Против 3538? Напиши Президенту через электронную приемную!

http://letters.kremlin.ru/letters/claim/form

Уважаемый Владимир Владимирович!
На протяжении нескольких лет москвичи пытаются отстоять безопасность для детей района Раменки и остановить бездумное строительство магистрального проезда 3538 в Раменках, который должен пройти прямо по границе 4 детских садов и 3 школ, отсекая их от жилых домов.
Многочисленные обращения к Мэру Москвы, его заместителям, просьбы о встрече и обсуждении предложения по этой дороге – все они остались без внимания. На них отвечают чиновники низшего звена, которые не читают письма, а шлют в ответ отписки под копирку. В этом мы теперь уверены, потому что отвечают они совсем невпопад и на какие-то другие вопросы.
Сегодня людей начали избивать на улице, когда они пытались отстоять безопасность своих детей, ведь однажды на магистральной дороге у школы точно случится непоправимое. Мирных жителей избивали лысые громилы в штатском под чутким руководством полицейских, одна из женщин после действий «строителей» сейчас госпитализирована.
Мы в отчаянии, помогите нам! Последняя надежда на Вас, гаранта Конституции и наших прав, быть услышанными в своей стране, в своем городе.
Tags:

Мертвые души или раздвоение личности жителей Раменок

24 июля, 2016, Москва. Жители столичного района Раменки подали несколько заявлений в Прокуратуру и Следственный Комитет РФ с требованием разобраться в прозрачности процедуры публичных слушаний по проекту планировки территории транспортно-пересадочного узла «Минская улица». Активисты обнаружили массовые фальсификации в протоколе публичных слушаний: одни и те же фамилии значатся в списках как сторонников, так и противников проекта.
Инициативная группа жителей также обратилась в несколько думских партий –с просьбой написать депутатские запросы по факту массовой фальсификации подписей в поддержку ТПУ «Минская» на публичных слушаниях в Раменках.

Инициативной группой было собрано 1145 против проекта. Тогда как «за» проект уже после публичных слушаний чудесным образом было добавлено еще более 2500 подписей. Жители заметили, что многие страницы в протоколе с подписями «за» продублированы, тогда как количество подписей «против» наоборот занижено.

Проект планировки ТПУ «Минская» предполагает, что границы проектной территории выйдут далеко за пределы строящейся станции метро «Минская», пройдут через благоустроенный парк и особо охраняемую природную территорию «Долина реки Сетунь», пересекут водоохранные зоны реки и расположенного в парке озера. При этом сам транспортно-пересадочный узел строится на территории соседнего района Фили-Давыдково, никакого отношения к парку, природному заказнику и водоохраной зоне реки Сетунь не имеет.
«Когда я ознакомился с протоколом публичных слушаний, то подумал, что у меня началось раздвоение личности, так как моя фамилия значится в списках сторонников и противников проекта», - говорит Сергей Хоменко. Владимир Кондратьев был крайне удивлен, найдя свою фамилию в обоих списках: "Как интересно я мог подписаться за проект госпоже Соколовой, не будучи с ней знакомым?!" Жители не хотели мириться с подобными "ошибками" префектуры и направили обращения в Никулинскую прокуратуру, а также Следственный Комитет РФ.
Отметим, что это не первый подобный случай в Раменках – ранее СМИ сообщали о 4-х тысячах поддельных подписей при проведении публичных слушаний «за» строительство нового корпуса гимназии №1306 («школа молодых политиков»), среди которых значились не только « академики, бывшие и действующие проректоры МГУ и деканы факультетов», но и умершие сотрудники университета».
Дополнительная информация:
7 июня 2016 г. в ходе публичных слушаний жители Раменок высказались «против» проектов планировки и межевания территории ТПУ «Минская улица». Также в течение следующей недели активисты организовали сбор замечаний для Окружной комиссии по вопросам градостроительства, землепользования и застройки, которую возглавляет префект ЗАО Алексей Александров. Основные замечания жителей касаются как раз не самого ТПУ. Они настаивают на том, чтобы границы проекта планировки ТПУ были убраны с территории района Раменки, из ООПТ и водоохраной зоны. «Представленный проект планировки ТПУ «Минская» незаконен, не отвечает интересам горожан, уменьшает особо охраняемые природные территории» - говорится в коллективном обращении.
Однако после опубликования протокола публичных слушаний и заключения к нему на сайте управы «Раменки», неравнодушные жители оказались в роли обезьяны из известного анекдота: многие с недоумением обнаружили свои Ф.И.О в списках как поддерживающих проект ТПУ «Минская», так и в списках противников проекта. А некоторые себя вообще не обнаружили, хотя подписались против ТПУ в нынешнем виде. Например, жители района, подписавшиеся против проекта, обнаружили себя в списках за, поданных Соколовой Т.В., например, В. Тихомиров, А. Поляков, Б. Моргачев, А. Гуревич, В. Кондратьев, И. Румпф, а также Сергей Хоменко, лично отвозивший первую партию подписей против ТПУ в Окружную комиссию.
Это не единственная несостыковка: в списках, поданных Соколовой, происходит дублирование страниц, 33-я страница Протокола аналогична стр. 44, 34-45, 35-46, 37-48, 38-49, 39-50, итого 7 страниц и более 400 фамилий! Более того, некоторые фамилии в списках за проект использованы трижды. 136 фамилий из списков против проекта оказались в списках за. Некоторые индивидуальные замечания, поданные против проекта вообще исчезли. Вот что рассказывает Марина Каминская: "Не обнаружила фамилии моих родных и знакомых, которые подписывались против проекта: Каминского Дмитрия Игоревича, Каминской Анелии Ивановны, Сидоровой Розы Абдуловны".

МИТИНГ ПРОТИВ ДОРОГИ 24 МАЯ В 19:30 У МАГАЗИНА «ПЕРЕКРЕСТОК».

Во вторник, 24 мая, в районе Раменки перед магазином «Перекресток» состоится митинг местных жителей. Жители требуют закончить в ближайшее время укладку коммуникаций и восстановить аллею и монумент в память о погибших в Великой отечественной войне, разрушенные ради начала строительства дороги 3538. Митинг начнется в 19-30. Он согласован и разрешен.

В последние месяцы жизнь в районе стала невыносимой – мало того, что власти все же начали строительство дороги 3538, так еще и это строительство ведется со всеми возможными нарушениями, от отсутствия ограждения до нетрезвых строителей на площадке. По сути, жители Раменок оказались в центре экологической и социальной катастрофы – ради строительства уничтожена вся зелень в районе, у жителей резко обострилась сезонная аллергия, никто из жителей не может открыть окна из-за летящей строительной пыли, из машин, припаркованных рядом со стройкой, постоянно крадут личные вещи – короче говоря, если вы не знали, как выглядит гетто, то оно выглядит именно так. Экскаваторы переносят тонны земли непосредственно над головами идущих в школу детей, на стройке нет охранников, так как у строителей нет денег на оплату их услуг, стройка никак не огорожена и уже сейчас представляет опасность здоровью и жизни местных жителей.

Жители требуют закончить все строительные работы сразу после того, как будет завершена укладка коммуникаций, и после этого восстановить аллею, заложенную в 2015 году.  Мы настаиваем на том, чтобы отметить строительство дороги, которое по-прежнему незаконно. Дороги, которая по-прежнему никому не нужна. Дороги, которая убьет один из самых зеленых и благополучных районов Москвы.

Это неправда, что уже поздно и ничего нельзя сделать. Сейчас заканчивается процесс укладки коммуникаций, после чего стройку можно останавливать без вреда для района. Более того, достаточно вероятно, что следующие этапы строительства будут реализовываться существенно медленнее, так как, во-первых, экономическое положение строителей ухудшается, а во-вторых, есть основания предполагать, что основной целью была именно прокладка коммуникаций. И только от нас зависит, остановится ли это строительство или  мы еще долгие годы будем жить в разрушенном гетто.

МИТИНГ СОСТОИТСЯ 24 МАЯ В 19:30 У МАГАЗИНА «ПЕРЕКРЕСТОК». МИТИНГ СОГЛАСОВАН И РАЗРЕШЕН.



Tags:

Четыре шага для спасения Раменок

Жители Раменок!
У нас есть отличная возможность отменить тот беспредел, что творится в нашем районе. Сделать это очень просто – надо обратиться на прямую линию с президентом России Владимиром Путиным. Для этого надо сделать всего четыре шага:

1) зайти сюда и выбрать отправку вопроса через сайт
http://moskva-putinu.ru/#page/question
2) выбрать из списка ниже тот вопрос, который вам нравится
3) на сайте выбрать тему вопроса (они тоже указаны в списке ниже!)
4) заполнить до конца форму, выставить текст вопроса и отправить его. Всё.

Можно проделать то же самое во Вконтакте.

Можно проделать все то же самое по прямому телефону 8 800 200 40 40

I
ТЕМЫ ВОПРОСА:
1. вопросы экологии
2. вопросы защиты прав и свобод

ТЕКСТ ВОПРОСА:

Уважаемый Владимир Владимирович,
К Вам обращаются жители района Раменки города Москвы. Мы просим Вас помочь нам восстановить пешеходную аллею Памяти и Мемориал павшим в Великой Отечественной войне вдоль детсадов и школ нашего района. В сентябре 2015-го года уже мы создали мемориал и аллею из 200 деревьев на основании решения местного совета муниципальных депутатов. Однако все это было уничтожено, а мемориал не торжественно перенесли, а сломали прямо на глазах у наших ветеранов. Это было сделано из-за планов по строительству дороги № 3538. Данная магистраль не решит транспортных проблем района Раменки, но полностью убьет его экологию. Очень просим Вас помочь нам участок вдоль школ и детских садов в Раменках навсегда превратить не в дорогу 3538, а в Аллею памяти, сделав ее общественным достоянием и гордостью не только района, но и Москвы.


II
ТЕМЫ ВОПРОСА:
1. вопросы экологии
2. вопросы защиты прав и свобод
3. другие вопросы

ТЕКСТ ВОПРОСА:

Уважаемый Владимир Владимирович,
Просим Вас не только как Президента, но и как человека, заботящегося об экологии, обратить внимание на проблему района Раменки города Москвы. Мы очень хотим создать пешеходную аллею вдоль детских садов и школ нашего района, посвятив ее памяти павших в Великой Отечественной войне. При этом у чиновников другие планы: они в этом месте хотят проложить дорогу № 3538, которая окажется вплотную к 3-м школам и 5-ти детским садам. Нашего мнения никто не спросил, так как проект дороги № 3538 был выведен из-под общественных слушаний несмотря на то, что его общая стоимость – свыше миллиарда рублей. А мы, жители района Раменки, хотим не магистраль у детских садов, а пешеходную Аллею и Мемориал Памяти. Мы считаем, это не только полезнее для здоровья наших детей, но и гораздо лучше для их патриотического воспитания. Просим Вас вмешаться и вместо дороги № 3538 подарить району Раменки пешеходную Аллею Памяти, которая станет гордостью всей Москвы.

III
ТЕМЫ ВОПРОСА:
1. вопросы экологии
2. вопросы защиты прав и свобод
3. коррупция

ТЕКСТ ВОПРОСА:

Уважаемый Владимир Владимирович,
Вашим решением 2016 год объявлен годом экологии в России. Наш вопрос как раз об этом. Мы, жители района Раменки, с 2015 года боремся за отмену строительства дороги № 3538, которую кто-то из чиновников придумал проложить вплотную к 3-м школам и 5-ти детским садам. Наши дети фактически окажутся в газовой камере, а район из одного из самых зеленых районов Москвы превратится в гетто! Проект строительства магистрали № 3538 был выведен из-под общественных слушаний благодаря манипуляциям с законодательством, хотя по закону слушания должны были быть проведены, ведь общая стоимость этого линейного объекта превышает миллиард рублей. Мы просим Вас в месте, где планируют строить дорогу № 3538, основать пешеходную Аллею Памяти и Мемориал, посвященный всем, кто участвовал в Великой Отечественной войне. Весь наш район убежден, что эта аллея – лучший подарок нашим детям и нашему району, и улучшит не только экологию района, но и позволит воспитать маленьких патриотов России!


IV
ТЕМЫ ВОПРОСА:
1. вопросы промышленности, строительства, транспорта и связи
2. коррупция
3. вопросы экологии

ТЕКСТ ВОПРОСА:

Уважаемый Владимир Владимирович,
мы просим обратить внимание на то, что в последнее время в Москве принимаются варварские решения по застройке зеленых зон, скверов и парков. Жителей, пытающихся протестовать против таких решений, избивают. Общественных слушаний по застройке или не проводят, или же туда «нагоняют» сотрудников ГБУ «Жилищник», играющих роль жителей районов. Такая ситуация складывается в парке Дубки, в Коньково, в парке Торфянка, на Ленинском проспекте у гостиницы Спутник, где недавно вырубили десятки вековых голубых елей.
Точно такая же ситуация сложилась и у нас в районе Раменки, где на месте высаженной жителями аллеи славы и установленного на пожертвования мемориала чиновники решили построить дорогу № 3538. Проект был выведен из-под общественных слушаний, хотя его стоимость превышает миллиард рублей! Чиновникам для этого всего и надо было найти формальный повод и разделить проект одного линейного объекта на два, якобы самостоятельных, этапа! Мы пытались решить вопрос во всех инстанциях, но в ответ получаем лишь формальные отписки. Поэтому мы обращаемся к Вам с просьбой вместо дороги № 3538 помочь восстановить пешеходную Аллею и Мемориал Памяти героям Великой Отечественной войны в районе Раменки.


V
ТЕМЫ ВОПРОСА:
1. вопросы экологии
2. вопросы промышленности, строительства, транспорта и связи
4. коррупция

ТЕКСТ ВОПРОСА:

Уважаемый Владимир Владимирович,
У жителей района Раменки вся надежда на вас! В 2015-м году по решению муниципального совета местных депутатов мы основали Аллею и Мемориал Памяти в нашем районе. Высадили более 200 деревьев. Мы считаем, что данная аллея в непосредственной близости к школам и детским садам поможет заложить основы патриотического воспитания, а также вырастить здоровых детей. Однако у чиновников другое мнение: они решили проложить дорогу № 3538 вплотную к школам и детсадам (их аж 8). По мнению чиновников, дорога и бюджеты, выделенные на нее, важнее патриотического воспитания, здоровья детей и экологии района. Хотя уже сейчас очевидно, что данная магистраль не решит никаких транспортных проблем! Тем не менее, все деревья были вырублены, а мемориал, созданный на народные пожертвования, уничтожен на глазах у ветеранов. Мы уже записали видеообращение жителей Раменок к Вам и выложили на ю-тьюб. А сегодня мы обращаемся к Вам по прямой линии и просим: пожалуйста, подарите району Раменки пешеходную аллею вдоль детсадов и школ, отмените варварское строительство дороги № 3538!

Гопота там правит бал

В пятницу, 4 марта, власти снесли мемориал в нашем районе. Не перенесли на новое место, не нашли альтернативное решение, а снесли в том стиле, в котором подвыпивший гопник сносит ногой урну. С примерно такой же хулиганской бравадой и общением с жителями в стиле «закурить есть? А если найду?».

Накануне сноса состоялся некий круглый стол, на котором было принято решение о переносе – о переносе! а не сносе! – мемориала к военкомату. Разумеется, на этот круглый стол не пригласили никого из жителей – зачем приглашать кого-то из местных, если вопрос стоит не в том, чтобы принять какое-то компромиссное решение и найти приемлемый вариант, а в том, чтобы создать задницеприкрывающую бумажку. Удивительно, что этот круглый стол вообще состоялся – могли бы задним числом сообщить, что все нужные документы в полном порядке, а мемориал сносят по просьбе местных жителей с учетом нужд школьников. Ну примерно так же, как это было сделано с дорогой 3538 – ведь она, по мнению властей, строится исключительно для местных и исключительно по их просьбам.




Вот это все - это "по просьба жителей", да

Вообще среди цивилизованных людей перенос памятника представляет собой некоторую процедуру. Мемориал в Раменках был установлен торжественной церемонией в присутствии большого количества местных жителей, среди которых были и ветераны войны, флаг был поднят под звуки гимна, местная пионерская организация установила на какое-то время караул вокруг мемориала. К флагштоку постоянно приносили цветы, 23 февраля была устроена церемония в честь армии России и в память о погибших в войне. То есть установка памятника не была формальностью для местных жителей, мемориал имел большое значение. Кроме того, его установка была одобрена Комиссией по монументальной архитектуры. Короче говоря, переносить памятники – это вообще-то не ларек-самострой ночью снести. У нормальных людей такой перенос представляет процедуру, которая должна продемонстрировать аккуратное отношение к памятнику. Но то у нормальных, а в Раменках с некоторых пор бал правит гопота. Причем гопота на всех уровнях – что в среди участников круглого стола, что среди тех, кто пришел пилить автогеном флагшток, на котором развевалось Знамя победы.


Местные опасались, что мемориал будет снесен ночью «неизвестными лицами», а утром строители разведут руки и скажут, что «так оно и было» и «что ж тут поделаешь». Опасения оказались напрасными – эти ребята с некоторых пор совершенно перестали чего-либо стесняться и снесли памятник при свете дня, причем выбрали время, когда мимо шло максимальное количество детей с родителями из школы. Ни о какой церемонии или хотя бы относительно аккуратной процедуре речь не шла. Пришло много плохо и грязно одетых людей и с помощью лопат и какой-то матери начали выковыривать из земли противотанковые ежи. Так же утилитарно обошлись и со знаменем – выдернули флагшток из земли, ткнули знамя в лужу и принялись автогеном флагшток перепиливать.

Причем! В сносе (а это, если называть вещи своими именами, именно снос) никакой нужды не было. Сейчас работы на стадии "перекладка коммуникаций", то есть старые выкапывают, новые закапывают. Так вот, под мемориалом нет никаких коммуникаций - этот факт был учтен при установке. Не было никакой нужды трогать мемориал, но его не просто снесли, а именно уничтожили - ну в общем, если опять-таки говорить напрямую, уничтожили с ненавистью. Сорвали знамя, распилили флагшток автогеном, сломали ограждение, вырвали из земли ежи, разбили (с трудом! то есть надо было прикладывать специальные усилия!) площадку со звездой... И раз с технической точки зрения мемориал никаким работам не мешал, то остается только констатировать, что мемориал был уничтожен именно потому, что представлял собой символ. Дорог был местным жителям. И как же надо ненавидеть этих самых жителей, чтобы выбрать максимально циничную форму уничтожения памятника. И кто теперь скажет, что те, кто обвиняет эту гопоту в нацизме, - преувеличивает.

На просьбу показать какие-то бумажки с помощью той же матери демонстрировали какую-то бумажку по итогам круглого стола – да в общем, какая разница, что они там демонстрировали.













Сам стиль этого, гм, «переноса мемориала» показывал, что этим плохо и грязно одетым людям совершенно наплевать на законность, документы, символы и прочие значимые для цивилизованных людей вещи. Их ничто не смущало – ни то, к месту событий вышло сравнительно много жителей, ни вопросы этих жителей, ни абсурдность самого происходящего, ни то, что, в конце концов, этот памятник был установлен на деньги местных жителей и просто является частной собственностью.  Понятно, что никто озаботился тем, чтобы сохранить кусты сирени, высаженные осенью. Короче говоря, если вы в 21-м веке хотели в Москве посмотреть на то, как во время войны ведут себя захватчики, то вам стоило зайти в Раменки 4 марта. Кажется, у историков это называется словом «реконструкция». Ну, или надругательство – это слово тоже подойдет.

Сейчас мемориал выглядит вот так - жители несут цветы на место варварского разбоя:


А недавно выглядел вот так:








 
Tags:

Почему дорога 3538 незаконна и опасна

Жители района Раменок на протяжении нескольких лет протестуют против проекта строительства дороги 3538, которая, по их мнению, убьет район и не принесет при этом никакой пользы никому в Москве. В феврале 2016 года борьба против этой дороги вышла на новый уровень – на помощь строителям пришла полиция. И если до этого жители сами могли останавливать строителей и не давать проводить незаконные работы, то с полицией они не справились. Вмешательство полиции не изменило правовых и рациональных аспектов проблемы – дорога по-прежнему незаконна, она по-прежнему угрожает району гигантским вредом и по-прежнему в ней нет никакого практического смысла для города.

1. ДОРОГА НИКОМУ НЕ НУЖНА
Самое интересное, что дорога никому не нужна. Она в принципе не может решить никаких транспортных проблем, так как никуда не приводит.

По проекту, она должна пройти от Мичуринского проспекта перпендикулярно улице Раменки и упереться в улицу Светланова. Улица Светланова, в свою очередь, упирается в крохотный дублер Ломоносовского проспекта – левый ряд там поворачивает только налево, так что прямо едет только один ряд. На улице Светланова уже сейчас, когда ей пользуются только жители этой улице и те водители, что едут с Раменского бульвара, каждое утро огромные пробки. Для того, чтобы повернуть на Ломоносовский проспект, иногда приходится стоять по 40 минут. Если туда направить поток с проектируемой дороги 3538, улице Светланова просто встанет. Таким образом, разгрузить Мичуринский не получится – по этому проезду все равно невозможно будет быстро выбраться в сторону метро Университет. ЖК «Шуваловский» будет жить в пробке круглосуточно, а не только по утрам.


На этом рисунке красным выделена дорога 3538, а бордовое - это пробки по "Яндекс-пробки" в часы пик на улице Светланова и дублере Ломоносовского.

Кроме того, проблема Мичуринского проспекта сейчас не в отсутствии проезда через Раменки, а в строительстве метро. Даже притом, что сейчас проспект сужен до минимальной ширины из-за строительства двух станций, там все равно худо-бедно можно проехать, затруднения есть только там, где сужена дорога, а на остальном протяжении Мичуринский едет со скоростью 60 км/ч. С окончанием стройки пробка исчезнет, так как с одной стороны откроется проезд по Мичуринскому в сторону улицы Косыгина, а с другой уже открыта эстакада через улицу Лобаческого и теперь проезд перекрестка улица Лобачевского/Мичуринский проспект проходит без светофоров.

2. БЛИЗОСТЬ К ДЕТСКИМ САДАМ И ШКОЛАМ
По проекту, общая ширина дороги составит 25 метров, из них 11,25 м – это ширина проезжей части. При этом количество полос не указывается, а по нормативам в эту ширину могут уложиться от двух до трех полос. Если проект будет реализован в этом объеме, от проезжей части до подъездов жилых домов и территории детского сада будет оставаться примерно 10-15 метров, что уже является нарушением санитарных норм.

Однако при этом в проекте указано, что эта ширина сохраняется «до начала реорганизации территории» - по всей видимости, речь идет о застройке в долине МГУ. Соответственно, после начала «реорганизации территории» ширина может быть увеличена, и в этом случае дорога не будет примыкать к детским садам и школе, как сейчас, а вообще пройдет по их территории. В пользу грядущего расширения говорит тот факт, что на дороге запланирован подземный пешеходный переход – подземные переходы через двухполосные дороги не делают, а вот через четырех и более – строят.

Но даже по нынешнему проекту, дорога 3538 пройдет в нескольких метрах от детского сада «Светлана» (входит в ГБОУ ЦО 1434), детского сада №1544 и школы 1434. В нескольких метрах в буквальном смысле - забор школы и садов будет стоять на тротуаре этой дороги. Это грубейшее нарушение санитарных норм - в своде правил (СП 42.13330.2011) «Градостроительство. Планировка и застройка городских и сельских поселений. Актуализированная редакция СНиП 2.07.01-89 » определено, что участки детских дошкольных учреждений не должны примыкать непосредственно к магистральным улицам. Фактически это означает, что дети в двух детсадах будут гулять на обочине дороги (в саду «Светлана» уличная площадка расположена почти вплотную к забору, который будет выходить на дорогу). Для уменьшения вреда проект предусматривает установку шумозащитных экранов вроде того, что установлены на МКАД, но даже если остановить в стороне эстетический аспект вопроса, все равно эти экраны ничего не меняют – детские учреждения не должны стоять на дороге.

На этом рисунке красным обозначены заборы детских садов и школы, синим – граница дороги.


При этом в 2002 году экспертиза показала, что нормы по шуму будут превышены, а нормы по грязи вообще никто не замерял. Очевидно, что возрастет риск онкологических заболеваний – исследования однозначно говорят о том, что близость к крупным автомобильным дорогам увеличивает риск онкологии, особенно у детей.

3. БЛИЗОСТЬ К ЖИЛЫМ ДОМАМ
Также дорога пройдет вплотную к нескольким панельным домам, чьи жители тоже окажутся в зоне риска. Из подъездов трех домов - дома 37 и 39 по Мичуринскому проспекту и 9к1 по улице Раменки – можно будет вообще выйти прямо на проезжую часть. Еще несколько домов расположены чуть дальше, но выхлопы будут долетать и туда.



4. БЕЗОПАСНОСТЬ И ЭКОЛОГИЯ
Дорога разрезает район на две части, и огромное количество людей, и в первую очередь огромное количество детей будут ходить через эту дорогу минимум дважды в день. Проект предусматривает пешеходный переход, но он расположен НЕ У ШКОЛЫ. То есть предполагается, что школьник вышел из дома, сделал крюк, дошел до перехода, перешел, и обратно пошел по направлению к школе. При этом любые исследования показывают, что дети в силу возраста к собственной безопасности относятся небрежно и НЕ ПЕРЕХОДЯТ ПО ПОДЗЕМНОМУ ИЛИ ДАЖЕ НАЗЕМНОМУ ПЕРЕХОДУ, если существует физическая возможность сократить путь, перейдя в неположенном месте. Проще говоря, очевидно, что огромная часть детей, особенно опаздывающих в школу, будет перебегать дорогу прямо у школы, чтобы не делать крюк. При условии, что из всех ДТП с пешеходами две трети связаны с наездами на детей, такой проект для школьников убийственен. Дети будут бегать через несколько полос, притом, что никаких лежачих полицейских или знаков, ограничивающих скорость, там не предусмотрено.



На этом видео видно, как много школьников идут по территории будущей дороги сейчас (засняты 20 минут). Это лишь одна из тропинок, причем расположена она вовсе не там, где будет расположен пешеходный переход.

Сейчас строители готовятся убирать забор детского сада «Светлана», который мешает проводить работы, то есть на какое-то время детский сад вообще без забора останется. Детская площадка для детей с особенностями развития будет снесена ради дороги.


На рисунке 1,3,4, 7, 8, 11 – детские сады (8 – детский сад для детей-инвалидов, 11 – платный детский сад), 1, 2, 9 – школы, 6 – детская поликлиника, 10 – детская площадка для инвалидов.

Общеобразовательный комплекс 1434, к которому относятся 2 школы и четыре сада (на рисунке номера 1, 2, 3, 4, 5 и 7), будет разделен дорогой на две части.

Помимо того, что дорога увеличит риск онкологических заболеваний и сильно снизит уровень безопасности, ради нее придется существенно уменьшить количество зелени в районе и фактически уничтожить часть Раменского парка (ту часть, которая примыкает к Раменкам).

5. ЭСТЕТИКА
Сейчас тот участок, где предполагается проложить дорогу, - единственный обширный зеленый участок между домами в районе. Газон, крупные деревья, пешеходные тропинки – здесь напрашивается сквер, а не многополосная дорога.

Вот так выглядит это участок сейчас.




Вот как этот участок будет выглядеть по окончании строительства.


Для защиты детских садов и школы от шума и грязи предполагается установить два защитных экрана высотой 4 метра и длиной около ста. Еще раз – в центре густонаселенного района, фактически во дворах, предполагается установить прозрачные экраны, которые по высоте превышают те, что стоят на МКАДе. Это будет единственный случай использования таких экранов внутри жилого квартала в Москве.

Ради строительства придется уничтожить мемориал и аллею, которую заложили жители в прошлом году. Весной на газоне должны зацвести несколько десятков кустов сиреней, посаженных в прошлом году, уже установлены лавочки, частично установлено освещение. Все это сделано местными жителями за свой счет.

Мемориал, посвященный юбилею Победы в Великой отечественной войне, также был установлен в прошлом году. Планировалось, что в следующем году на этом участке появится небольшой сквер.

Осенью аллея и мемориал выглядели вот так:






Планы будущего развития аллеи выглядят вот так:




Очевидно, что с эстетической точки зрения такая аллея и такой сквер лучше многополосной дороги с экранами длиной 100 метров и высотой 4 метра.

Решение о закладке аллеи и мемориала было утверждено советом муниципальных депутатов района Раменки. Соответствующее обращение было отправлено в Московскую городскую думу. Установка мемориала одобрена Комиссией по монументальному искусству.

6. НАРУШЕНИЯ, ДОПУЩЕННЫЕ ПРИ ПРОЕКТИРОВАНИИ ДОРОГИ 3538
А) Дорога пройдет по территории, которая не проходила процедуру межевания.

Б) Проект одной и той же дороги с одним и тем же подрядчиком разбит на два этапа. Общая стоимость работ составляет более одного миллиарда, однако стоимость каждого этапа не превышает миллиард рублей – соответственно, власти получили возможность избежать публичных слушаний и не дали жителям высказать свое мнение.

Сторонники дороги утверждают, что проект дороги проходил процедуру слушаний при обсуждении проекта застройки новой территории МГУ, однако это не соответствует действительности. МГУ (и в том числе ректор университета Садовничий) подтвердил, что эта дорога не имеет отношения к новой территории МГУ. Дорога 3538 была запланирована несколько десятков лет назад, когда в Раменках не было нынешних школ и детских садов и количество домов было совсем иным. Это отдельный проект, и он как раз не проходил процедуры публичных слушаний.

В) Нарушены СанПины в отношении как минимум двух детских садов и одной школы.

Г) Проект прошел госэкспертизу, для которой была взята старая геоподоснова, на которой нет одного дома (проект затрагивает его территорию) – речь идет о доме №39 по Мичуринскому проспекту.

Д) Экспертиза уровня шума для этого дома не производилась.

Е) Экспертиза уровня загрязнений не производилась ни для этого дома, ни для детских образовательных учреждений (двух детских садов и одной школы).

7. ДОКУМЕНТЫ ПРОТИВ СТРОИТЕЛЬСТВА ДОРОГИ

А) Экспертиза 2002 года показала превышение шума рядом с детскими садами.

Б) Департамент образования города Москвы признал нецелесообразным проведение городской трассы «при явном нарушении норм СанПиН 2.4. и поддержал обращение жителей об отмене проекта дороги по проезду 3538 (6 июня 2006 года).

В) Минстрой признал, что проект составлен с нарушениями - нельзя готовить проектную документации по линейному объекту (в данном случае - дороге) только на основании ГПЗУ. Должен быть проект планировки и проекты межевания, которые, соответственно, утверждаются после публичных слушаний (24 февраля 2015 года).

Г) Совет муниципальных депутатов района Раменки принял решение требовать приостановки всех работ по реализации второго этапа (26 мая 2015 года).

Д) Администрация президента РФ приняла решение о приостановке работ до создания конфликтной комиссии и выработки компромиссного решения (1 сентября 2015 года)

Е) Комиссия Совета депутатов округа Раменки по градостроительству, землепользованию и развитию инфраструктуры приняла решение о корректировке проезда 3538 и ограничения его от ул.Светланова до дома 39 по Мичуринскому проспекту (24 декабря 2015 года).

Ж) Совет по правам человека при президенте РФ направил письмо (1, 2) о необходимости разрешения конфликтной ситуации (3 февраля 2015).

8. МНЕНИЕ МЕСТНЫХ ЖИТЕЛЕЙ

Местные жители на протяжении последних нескольких лет проводили митинги и сборы подписей против строительства дороги. Они выразили согласие на то, чтобы был закончен первый этап строительство и скорректирован второй. В митингах приняли участие тысячи людей, собраны несколько тысяч подписей. Обращения отправлены в сотни инстанций. Подавляющее большинство местных жителей категорически против реализации второго этапа проекта в полном объеме.
В качестве компромисса местные жители готовы обсудить проект, при котором будет построен участок дороги, который продолжит улицу Светланова вдоль дома 29к4 и закончится там тупиком. Такая дорога будет использоваться местными жителями и уменьшит автомобильный трафик во дворах. Сейчас там грунтовая дорога, по которой ездят местные и которая превратилась в болото. Вот на приведение в порядок этой дороги жители согласны.


На этом рисунке зеленым цветом отмечен первый этап работ, на который жители дали согласие и который должен быть завершен в обозримом будущем.


На этом рисунке зеленым отмечен компромиссный вариант, на который согласны жители.

Ради дороги предполагается снести местную ярмарку выходного дня – на данный момент это единственное место в районе, где можно купить свежие овощи и фрукты, рыбу и мясо, колбасы и сыры и прочие вне крупных супермаркетов. Перенос этой ярмарки на другое место был отклонен муниципальными депутатами.


9. РЕЗЮМЕ
Проект дороги 3538 представляет собой план строительства дороги, которая существенно ухудшит качество жизни людей района Раменки, ухудшит экологическую обстановку района, серьезно снизит уровень безопасности местных жителей, приведет к значительному количеству ДТП с участием детей и изуродует внешний вид одного из самых зеленых и благополучных районов Москвы. При этом практическая польза этой дороги минимальна, так как она оказывается фактически «тупиковой» - она упрется в те улицы, которые и так перегружены. Минусы этой дороги очевидны, плюсов почти нет.

Бонус: ПРИМЕНЕНИЕ СИЛЫ ПРОТИВ МЕСТНЫХ ЖИТЕЛЕЙ
До определенного момента борьба строителей и жителей велась в правовом поле – жители требовали предоставить разрешительные документы на проведение работ, и при их отсутствии работы не проводились.

Однако в феврале 2016 года на спорном участке строители появились в сопровождении неизвестных, которые, при попустительстве присутствовавших нескольких десятков полицейских, принялись избивать местных жителей. Фактически именно полицейские обеспечили крупной строительной технике проезд на участок. При этом пострадало около десятка человек, двое были госпитализированы, одна пострадавшая получила тяжелые травмы, в том числе черепно-мозговую.

Сейчас участок превратился в горячую точку – при любой попытке местных жителей потребовать предъявить документы или просто ответить на вопрос «какие именно работы производятся», строители угрожают местным жителям расправой и пытаются отобрать мобильные телефоны.

Неизвестные, нападавшие на жителей в начале февраля, постоянно находятся в районе и нарушают общественный порядок – как минимум, справляют нужду около мусорных баков и подъездов домов и угрожают местным жителям.

Куда писать

Товарищи!
«Силовое» начало стройки злосчастной дороги в буквальном смысле по телам жителей породило у этих самых жителей вопрос – а куда, собственно, стоит сообщить и пожаловаться на происходящее. Поскольку бороться с дорогой начали не вчера, опыт обращений в инстанции уже обобщен и приведен в удобный для использования вид.
Итак, если вас напрягает строительство дороги и напрягают неизвестные «братки», которые бьют женщин и нападают на местных жителей, можно написать в следующие организации. Помните, что каждое обращение требует ответа, а также, что чем больше обращений – тем выше наши шансы на успех.
Итак:
1. Универсальное обращение по все инстанции
Текст: https://www.facebook.com/groups/zaramenki/984393614987023
2. Путину (о пренебрежении коллективными обращениями)
Текст: https://www.facebook.com/download/544426929058425
Куда: http://letters.kremlin.ru/letters/send
3. Путину (жалоба «мы в отчаянии»)
Текст: http://zaramenki.livejournal.com/156680.html
Куда: http://letters.kremlin.ru/letters/claim/form
4. Медведеву (о пренебрежении коллективными обращениями)
Текст: https://www.facebook.com/download/1738997972990772
Куда: http://government.ru/letters/form/
5. Путину (телеграмма «мы в отчаянии»)
Текст: http://zaramenki.livejournal.com/156680.html
Куда: (моб) 8800-505-0606 Кремль, Президенту РФ В.В. Путину
6. МосКомСтройИнвест (о конфликтной комиссии)
Текст: https://www.facebook.com/download/1768206293407877
Куда: http://invest.mos.ru/reception/
7. Прокурору Москвы Чурикову (обжалование ГПЗУ)
Текст: https://www.facebook.com/download/1638906239693356
Куда: http://www.mosproc.ru/ipriem/
8. ГСУ СК РФ Дрыманову
Текст: https://www.facebook.com/download/673065419502651
Куда: http://sledcom.ru/straightline#reception
9. Прокурору Москвы Чурикову (Противоправные действия Княжевской)
Текст: https://www.facebook.com/download/854675267963066
Куда: http://www.mosproc.ru/ipriem/
10. Экологическая приемная ЗАО
Текст:
Куда: obecopriemnaya@list.ru.
11. Стройнадзор (по газовым баллонам)
Текст:
Куда: http://stroinadzor.mos.ru/contacts/reception/
12. МОЭСК (по размещению бытового городка)
Текст:
Куда: http://www.moesk.ru/waiting/
13. Министру МВД (на строителей)
Текст:
Куда: https://mvd.ru/request_main
14. ГУСБ генералу Макарову (на полицейских)
Текст:
Куда: (495) 667-07-30
UPD
15. Полномочному представителю Президента по ЦФО
Текст: https://www.facebook.com/groups/zaramenki/984393614987023
Куда: http://cfo.gov.ru/letter/form

подкрался заметно

Противостояние жителей и строителей злосчастной дорогие 3538 вышло на новый уровень – теперь нас начали бить. Если до этого нам удавалось отбить все попытки выехать с тракторами, КАМАЗами и ржавыми бытовками с сортирами на «место», то сейчас оборона была прорвана. И «оборона» в данном случае не метафора – то, что произошло в среду, и правда напоминало боевые действия. Раменки – интеллигентный тихий район, здесь не привыкли к гопоте, которая нападает на детей и применяет силу к женщинам.

В среду утром к углу дома 39 по Мичуринскому проспекту приехали КАМАЗы с барахлом строителей, кран, трактор. Тревога по району, жители перед тяжелыми машинами – где-то мы это увидели уже, да? Но на этот раз с тракторами пришла и полиция. А заодно и вернулся ЧОП. В 10 утра выйти могут в основном мамы с детьми да пенсионеры – им, безусловно, трудно бороться с быковатыми и быдловатыми чоповцами, особенно если полиция не только не останавливает бандитов, но и помогает им.

Короче говоря, следующие несколько часов оказались весьма неприятными. Сначала трактор начал ковшом разгонять жителей и продираться к входу в парк, за ним двинулся КАМАЗ. На видео ниже видно, что творилось в районе, где даже какашки за собаками стараются убирать.



Одну из жительниц ЧОПовцы стали в буквальном смысле рвать на части, ей стало плохо, она упала под колеса КАМАЗа. Жители вызвали Скорую, но она не смогла проехать к месту событий – строительная техника заблокировала проезд. Пострадавшую пришлось уносить на носилках.







Жители кричали полицейским и требовали, чтобы те вмешались – ЧОП вообще-то не имеет права даже закурить попросить, не говоря уж о «руками размахимать». Но на этот раз полиция была «заряжена» совсем не так, как предыдущие несколько месяцев. Полицейские явно получили указание «мочить местных», и этот приказ, судя по всему, был для них куда органичнее, чем линия поведения «ведем себя культурно и держимся в рамках закона». Во всяком случае, руками они махали не хуже быдловатого ЧОПа и выдавливали жителей, освобождая путь КАМАЗу. Еще одна из жительниц пострадала от рук ЧОПа, ее тоже увезла Скорая. Короче говоря, сложно представить, что все это происходило в нормальных вменяемых Раменках.



Потом на место прибыл глава Управы Хихленко и, видимо, в этот момент полиция получила последнее решающее указание и начала «мочить по-взрослому». Под раздачу попал даже депутат Госдумы Родин, который тоже встал перед КАМАЗом, хотя уж его-то точно по закону никак трогать нельзя и полиция была в курсе, что у него есть неприкосновенность. Толстый радостный мужик в полицейской форме сказал – «А чо ваш депутат толкается?», и продолжил выдавливать людей с пути машины.



Для жителей ситуация оказалась тупиковой. ЧОПу, если он машет руками, можно дать по морде в рамках самообороны. А что делать с полицейским при исполнении? В рамках закона можно только жаловаться на его действия. Полиция задержала несколько человек, в том числе многодетную мать и мужчину, который является единственным кормильцем семьи и у которого дома остались маленькие дети. В общем, вечер перестал быть томным.
Если называть вещи своими именами, то в масштабах города вот этот несчастный проезд стоимостью миллиард рублей и протяженностью пару километров – тьфу, мелочь. И если ради продавливания этого проекта кто-то отправляет несколько десятков полицейских, то это «кому-то нужно». Дальше можно начинать строить конспирологические теории.



















С четверга рядом с домом 39 и школой 1434 развернуты большие работы. Устанавливается бытовой городок – с мусором, туалетами и так далее. (Кстати, чтобы ни у кого не было иллюзий относительно воспитания этих милых людей – и чоповцы, и строители до туалета себя доносят редко и гадят около помоек, в кустах, у заборов и так далее). Городок будет у школы – ну чтобы детям и их мамам было особенно приятно ходить в школу и домой. Уже сейчас идет массовая вырубка деревьев в парке – ну да, в том, который мы отстояли совсем недавно. Все это круглосуточно охраняет полиция, которая с издевкой спрашивает «ну что, пылу-то поубавилось?». На просьбу показать документы пару дней были содержательные ответы типа «а они у нас прорабской», с пятницы участковые показывают документы, в которых написано следующее: «Эта дорога будет строиться, и другие документы не нужны».
Конфликт получил очень широкое освещение в СМИ – больше 50-ти публикаций, включая крупные издания вроде РБК, «Коммерсанта», РИА Новости и Интерфакса. Сюжеты показали Lifenews, РЕН-ТВ, НТВ, Дождь. Большинство публикаций объективны.



Tags:

Нам чужого не надо, или жаркая зима в Раменках

Год новый – проблемы старые. Евро дорожает, нефть дешевеет, ну и в Раменках стабильность – с началом рабочих дней в районе вновь появились прекрасные люди с тракторами и подъемными кранами, которые вновь, в который уже раз, попытались что-то там сделать для строительства дороги 3538. Понять прекрасных людей можно – в связи с тем, что «евро дорожает, нефть дешевеет» деньги на строительство потом могут и не дать, так что надо торопиться ухватить хоть то, что уже дали.

Надо отдать им должное – если весь прошлый год они упорно ломились в запертые двери исключительно в рабочее время (ну правильно, за какое время платят - в то и ломились), то теперь они вспомнили, что темные делишки лучше обделывать в соответствующее время. И «вышли на дело» после полуночи, когда весь район мирно спал. Вообще, учитывая выставленные около дома №39 противотанковые ежи, эффектнее было бы, если бы эти ребята вывалились к нам в район в 4 утра. Символичнее было бы. Но, в принципе, и второй час ночи в этом контексте смотрелся неплохо. Приехал кран и выгрузил одну строительную бытовку.




За то время, что им потребовалось для выгрузки этой несчастной бытовки, на место подошли жители – да-да, никого не остановил ни двадцатиградусный мороз, ни поздний час. Дальше произошел традиционный диалог:

Жители: - А покажите разрешительные документы на строительство.
Строители: - ой, а у нас не с собой, ой, да мы щас, да мы вот, да в другой куртке.
Жители: - ребята, вам надо до кучи вообще-то еще разрешение на работы в ночное время иметь.
Строители: - ой, ну мы щас, мы тут сбегаем…



И сбежали в прямом, оставив на месте событий ЧОП (вот интересно, на этот раз ЧОП за работу получит деньги или нет? Судя по тому, какой хлам в виде этой бытовки они выгрузили, ЧОПу пора начинать беспокоиться о гонораре). ЧОП теперь называется «Старк», но реально это те же товарищи – тот же начальник, те же автомобили и те же знакомые рожи лица.


Жаркая зима в Раменках - милиция, толпа народу, и все это в два часа ночи.

ЧОП проторчал на месте до девяти утра, а потом у него кончилась смена (видимо, на постоянную оплату услуг людей в черном у строителей денег все же нет), и он отбыл.
Еще через час жители заказали кран-манипулятор, который вернул бытовку со всем барахлом обратно к МОЭСКу, откуда ее и привезли: жители Раменок – люди не алчные, им чужого не надо.




Эта бытовка в прямом смысле хлам и внутри, и снаружи


Теперь на месте вновь организовано дежурство, и очень нужны люди, готовые дежурить – желательно с машинами. Дежурство круглосуточное, так что вы можете выбрать любое удобное вам время – хоть днем, хоть ночью. Как ни пафосно звучит – или мы защищаем себя сами, или завтра за наши же деньги (большие) у нас под окнами будет построена дорога (большая), которая нас же с вами убьет.


Враг не должен пройти
Tags:

"А будете сопротивляться - мы задавим вас экскаваторами"

С каждым днем в нашем закутке становится все веселее – если раньше между партизанскими вылазками строителей проходило несколько недель, то теперь эти смелые люди перешли на почти ежедневный график. То есть если раньше у товарищей была работа вида «копать-ломать-строить», то теперь вид деятельности трансформировался в «выехать на место, поскандалить с жителями, получить по шее, уехать обратно», и все это за зарплату.

Логики в действиях строителей не просматривается – непонятно, на что они рассчитывают, каждый раз упираясь в живую цепь людей. Если строителей выгнали в пятницу, то вряд ли стоит ожидать, что люди за выходные поменяли мнение и встретят их, в воздух чепчики бросая. Что изменилось за выходные, так это уровень наглости строителей, причем такое ощущение, что рост этого уровня вызван паникой. Видимо, им очень надо до Нового года успеть приступить к работе, а шансы на то, что они это сделают, тают с каждым днем.

Короче говоря, среда открылась картиной «началось в колхозе утро» - к углу «Дипломата» приехал кран и обнаружил, что проехать в парк «за спиной» «Дипломата» у него проехать не получится, потому что там стоят бетонные блоки. Тогда кран попытался выломать ограду, стоящую у края газона, и за этими хулиганскими действиями и был застукан дежурными. Опять, как и в пятницу, по тревоге были вызваны жители Раменок, но те минуты, которые им потребовались, чтобы добраться до места, выдались весьма жаркими – строители лезли в драку с женщинами, хамили и пытались силой продраться в парк.



Помимо жителей, к месту подоспел и представитель Управы товарищ Николай Данилов, начальник отдела строительства. У товарища есть все шансы стать любимцем района – в пятницу он, дыша перегаром и находясь, предположительно, в нетрезвом состоянии, вызывал полицию с требованием разогнать население (ну то самое, ради блага которого он по идее работает), а в среду в прямом смысле слова приказал экскаваторщику давить беременную женщину, одну из дежурных, а когда ей на помощь бросилась еще одна женщина, то велел и перед той не тормозить, а ехать дальше. Экскаваторщик представил последствия этой игры в GTA и дал товарищу Данилову решительный отпор. А товарищ, видимо, продолжит рассказывать о мотивах в полиции, которая получила заявления от пострадавших.




Товарищ Данилов вызывает милицию

Похожим образом вел себя и Холодилин, замгендира "МСУ-ИНЖСТРОЙ", заказчика всего этого безобразия – этот велел разгружать металлические конструкции прямо на головы людей, но и тут рабочий оказался вменяемым и предложил продолжить эту игру без него.


Милиция, как обычно, вела себя корректно

Надо говорить, что никаких документов у строителей по-прежнему нет? Они вообще не получили ни одного согласования на все те работы, которые пытались провести.
Надо по-прежнему продолжать дежурить на «спорном» участке – во-первых, это просто весело :), во-вторых, пока эти ребята не могут придумать ничего нового и ломятся упорно в одну и ту же запертую дверь. Ну так и надо эту дверь продолжать охранять.
Tags: